太焦铁路全线恢复行车，潞安煤“出路”畅通！

8月16日上午11时，随着太焦铁路西武匠至东坡至孔庄站间上下行区间开通的调度命令发布，中国铁路郑州局集团有限公司管内受特大水害影响中断36天的太焦铁路全线正式行车，这意味着潞安化工集团铁路外运的主要通道恢复畅通。据了解，自太焦线恢复行车两天时间，集团已通过铁路外运煤炭2065车，约13.8768万吨。

七月份，受强降雨影响，侯月铁路盘古寺至阳城、太焦铁路晋城至孔庄间发生严重水害，中断线路行车，晋煤外运“大通道”受阻。

“原本日均车我们超过一千车，由于太焦线的中断，现在每天只能达到四百到五百车，最少的时候只有一百多车。但由于河南受灾，我们还必须保障好河南客户的电煤供应。”营销总公司工作人员告诉记者。

运量大打折扣，任务难度加大。面对抗灾需要，潞安化工集团迎难而上，千方百计全力以赴保障电煤供应。一方面组织好电煤生产；另一方面通过加强与铁路运输部门的沟通协调，通过邯长线、瓦日线迂回运输的方式尽可能增发到河南的电煤列车；同时，采用公路铁路联运的方式，通过公路将电煤运输到可以铁路运输的装车站，再转铁路运输到客户，或由公路公司组织公路运输能到达的电厂，优先发运，增加发运，提高兑现率达100%。

一方面积极化解线路中断带来的不利影响，一方面充分利用铁路抢修时间进行合理安排。集团通过拓展客户、稳定煤质、提升服务等手段，构建多维度销售保障体系。

五阳煤矿根据煤炭市场需求和煤炭指数变化实际，以提高经营效益为落脚点，采取分采、分运、分洗、分装、分运具体举措，加大与煤炭客户的沟通对接，定期走访，及时掌握市场信息，保证煤炭外运质量持续稳定。王庄煤矿不断加强市场形势分析，主动出击，深入了解客户用煤需求，对用户需求走势作出精准预判，面对部分混煤客户需求降低的情况下，积极开拓新客户，与周边有拉运能力的客户进行一对一洽谈，成功开发了多家优质客户；同时早动手、早安排，科学调整各矿生产、检修计划，为恢复铁运做准备。常村煤矿以“设备零隐患、保护零失效、电气零失爆”为目标，由机电、安监、通风等部门组成的专项检查小组，按照“大问题细办，小问题必办”的处置原则，制定措施，明确分工，谨防设备问题升级转化酿成安全事故。高河能源认真梳理井下各综采、掘进工作面各作业工序，进一步优化每个作业环节，充分考虑过陷落柱、初采、收尾等各类特殊因素、变化环节影响，合理组织调整各队生产作业形式，确保在变化环节下安全完成生产任务。

当前国内煤炭市场稳步回温持续向好，太焦铁路全线正式恢复行车，对于潞安化工集团抓住有利时机，实现效益大提升有着重要意义。目前，集团坚持市场导向和效益导向，已制定出相应的运输方案，科学调整运力；并统筹协调生产、运输与环保工作，加强与地方环保部门的沟通，推动各项工作顺利开展，为企业在市场黄金期实现效益大提升提供有力保障。

（文/图 焦龙 国武 高勇 雅男）

责任编辑：崔婷婷