创新驱动“第一动力”如何发力？ ——来自潞安焦化公司向科技创新要效益的报道

　　“创新是发展的第一动力”，对潞安焦化公司来说，这不仅是响当当的口号，更是实实在在的发展行动！

从“一元支撑”到“多头增盈”

　　企业发展总是离不开创新，而创新行动总是要思想先行。正是认识到这一点，潞安焦化公司将2018年定义为“创新突破年”，并贯穿生产经营全过程，在创新尝到了多极化盈利新模式带来的好处。

　　众所周知，原料煤采购占到焦化企业总成本的90%左右，是整个企业的成本中心，它的微小变动都将非常大地影响企业的经济效益。该公司将降低原料煤成本作为攻关重点，深入市场调研，准确研判市场，在采购方式上创新，通过签大额锁价合同，发挥长协户量大的优势，以量搏价，定价采购，有效节约了原料煤采购成本。

　　与之相呼应的，该公司创新开辟贸易煤、贸易焦炭新模式，打造物流营销大格局，采供部门发挥自身集中采购和已掌握的丰富的煤炭资源信息优势和优质焦炭的品牌优势，利用不同区域的价格差，打造多条物流专线，不断拓展贸易煤、贸易焦炭市场，1-4月份实现盈利230万余元。

　　对于焦化企业而言，将产业做深正是差异化及盈利点所在。该公司营销部门在原有的生产销售基础上，创新开辟定制焦炭销售模式，通过生产技术中心、质检中心与生产部门配煤攻关，成功生产销售灰在11.5以下的高端定制焦炭，实施订单销售，吨焦利润增加10-20元，以此开拓了国外贸易市场，产品出口到巴西、印度等国走出了一条高端化、差异化、定制化的路子，实现了生产效益最大化。

从“点滴创新”到“创新集成”

　　提到“捣固锤修整装置”，是潞安焦化公司一分厂检修车间机修工们最引以自豪的，这项发明不仅填补了捣固锤杆修整装置的空白，更重要的是已申请国家实用新型专利之一。

　　在生产过程中，捣固锤起着捣固煤饼的作用，一个完整的煤饼至少需要锤杆上下锤击8分钟才能完成，由于使用频繁、给料不均匀、误操作等原因，极易发生锤杆弯曲变形。在这之前修整捣固锤杆主要是通过叉车将锤杆放入一个简单小型的龙门架内，用千斤顶挤压矫正，这种修整方式费时费力，一天只能修复3到4根，效率很低。而一分厂检修车间自主创新发明的这一台“捣固锤修整装置”，每天最少能整修到20根，并且初步实现了电动机械化。

　　与之相提并论的还有利用焦炉上升管余热风媒式保温捣固给料机，每年节省煤气8.64万m³，节能环保、安全实用，也已申报国家发明专利。

　　任何成就的取得都非偶然，该公司取得令人瞩目的创新成果也是如此。从2016年前发明创造的星星点点，到2018年技术创新硕果满枝，该公司创新实现了“质”的飞跃，关键在于该公司出台的创新激励机制，把创新业绩作为提拔使用干部的重要依据，每月开展一次创新评审会，在月评选中，获得“个人之星”、“班组之星”、“集体之星”的创新荣誉称号”的单位或个人，给予500—5000元的奖励；在年评选中，获得一等奖奖励5000 元；二等奖奖励 3000元； 三等奖奖励 1000元，大大激发了各级干部职工的创新意识和创新能力，创新性地开展工作，解决难题。

创新给力 让生产更轻松

　　“在装煤推焦时，先把这个除尘风机打开，让车载除尘系统运行起来，在与炉顶的除尘导烟车配合好，再开始推焦装煤，你看炉膛里跑出来的烟就全部被吸走了，效果非常好。”潞安焦化公司一分厂焦炉车间推焦装煤车司机杜旭鹏正在操作台上推焦时说。

　　当前焦化行业仍处于环保压力陡增的困境中，这给焦化企业的生存和发展带来更这严峻的压力和挑战，潞安焦化公司也不例外，在此背景下，经营压力巨大。

　　唯有创新，方能突破。焦化公司在成功投运低温脱硫脱硝及余热回收工程的基础上，积极开展烟气达标治理攻关，一分厂化产后系统改造后，脱硫效果明显改善；二分厂新增回炉煤气水封，解决了荒煤气串漏问题，稳定了回炉煤气质量达到预期目标；通过安装焦炉四大车车载除尘器，投运二分厂新除尘站，炉头烟得到彻底治理；引进建成VOCs治理工程，化产刺激性气体无序排放得到控制，无组织排放治理大见成效，各项污染因子排放达标率100%。

　　可贵的是，该公司的基层职工认为“哪里不方便，哪里就有创新点”，来源于基层职工的众多“五小”创新成果侧重于解决安全生产工作的难题和挡手问题，建设化产车间、焦炉中控等DCS子系统，有毒有害监测平台及无人系统升级改造，实施了焦炉地下室加装粉尘数显仪、扩散式通风改造，焦炉大车视频减震装置技改、熄焦车安装车门指示灯等，大大提高了系统安全系数；实施装煤箱改造，蒸氨废水槽自动溢流改造、熔硫釜蒸汽冷凝水回收、蒸氨氨水过滤器后焦油回收、装焦筛机头自主改造、振动电机自动化处理堵煤等这一系列举措，将一个个“不可能”变成了“可能”，大大提高了生产能力，已成为焦化公司转型升级发展的注脚。

（文 霍卫星 张晓龙）

责任编辑：郝佳丽