来源: 本站 时间:2021-02-22 10:01:28
司马煤业积极主动强化内部挖潜,在废旧物资上做文章,大力开展节支降耗工作,将着眼点放在矿井回收的废旧材料和小型设备的分检、修复上,2020年累计回收废旧物资价值约1035万元。
工房建在桥洞下。走进回收队工房,映入眼帘的是该队自己制作完成的操作平台、工具柜、货架。“2020年3月,回收队成立初期,这里是一片荒地,堆满了石头,为了让回收的物件有‘家’ 可回,在公司领导的大力协调支持下,全队人员清现场、平土堆、搞平整,白天上班晚上加班,仅仅两个日夜,就完成了1020m2的扩区工作。”该队书记张峰刚回想起当初,不禁感慨公司领导向废旧物料要效益的决心之大、动作之快。
区别对待精算账。该队坚持“三个绝不”原则,即:能利用旧材料修复、制作的,绝不用新材料;自己能修、能做的,绝不外包;配件坏了能修复的,绝不用新的。该队将升井废料统一回收,分成修复物料和不可修复物料,区别对待。对不可修复的科学拆分,可用零部件、材料、配件拆分回收,力争物资回收利益最大化。
专人专项保达标。为了保证工作质量,该队按修复工序分类安排人员上岗,每个人都专项负责修复工作的一个环节,确保每个人能熟悉掌握自己的工序要求,达到短时间内个人操作水平明显提升,从而提升修复效率;为了保证制作达标,根据设计要求,积极与使用部门、队组沟通,先制作样品,经所需单位确认达标后,再开始进行大批量制作,保证制品达标率100%。
优先出料有特权。该队从计划的源头抓起,坚持“有旧不领新”,做好废旧物资的发放管理工作,每月月底汇总修复物料情况上报至企管部,由企管部针对修复物料汇总表,结合公司各单位所报材料计划,进行筛选,优先使用该队修复的废旧物资,减少各队组每月材料计划经费,这样就从物料发放的源头达到了 “节流”的目的。
小设计大有用处。“这是我们自行设计的可折叠式行人桥,仅需要铁皮、角铁、6分-1寸管与支撑卡组合即可,而且关键点在于这些原材料都是0元身价,目前在井下已经使用了一段时间,工人们反映使用效果很不错。”该队队长马何清指着折叠式行人过桥配件图向记者介绍。相较以往的井下固定式行人桥,可折叠式行人桥有效解决了 “行人行车”的问题。行车情况下,将梯子收回;行人时只需要将其展开架设即可满足使用条件,在保证安全的前提下,为工人工作提供了便利条件,大大提高了井下行人、行车的机动性灵活性,节约了生产成本投入。
“我就是个破烂王,我们队就是淘宝队,”马何清自我打趣道,“今后,我们要在拓展修复物料范围、提高修复效率上争取有所提升。”
盘留架、手推车、牌板架、电缆支架、过桥、行人梯子、工具柜、货架……这些看起来崭新的配件备品整齐地码放在公司一隅。如果不是亲眼所见,是不会相信它们竟然曾经是废旧物料制作的,经过清洗、除锈、抛光、整形、刷漆,这一个个从井下废物料堆里“淘”出来的旧物就成了可以重新复用的“宝贝”。
(文 靳燕玲 胡艳丽)
责任编辑:李世臣
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