来源: 本站 时间:2020-08-27 18:00:59
一直以来,古城煤矿主井35kV变电站35kV高压开关为KYN61-40.5型开关。该型号开关的原装断路器手车采用固定轴距式导轨,在断路器手车拉出过程中,因长期使用导致配合间隙不符,必须反复调节导轨位置,方能将断路器手车拉出。
检修人员每次在操作过程中必须由三到四个人同时操作,并且因开关柜断路器手车不同,必须同时存放不同轴距的导轨,十分费力且容易造成人员伤害和设备的损坏,存在着一定的安全隐患。
为解决断路器手车轨道在使用中的问题,该矿供电队技术小组经过一段时间的摸索、研究,最终设计制作出了可调节式高压开关断路器手车轨道。该可调节式导轨滑轨部分采用62.5px*87.5px和75px*125px方钢组成,导轨部分主要由槽钢和钢板组成,将槽钢做出斜坡状,在底座上切割两个卡口,正好卡住滑轨。在使用过程中,可调节式高压开关小车可以根据断路器手车轴距随意调整轨道轴距。
改造后的轨道车只需两人配合即可轻松操作,做到了操作简单、挪移方便。虽然是个“不起眼”的小改造,但在实际操作过程中避免了人员和设备等方面的安全隐患,方便了现场使用,大大提升了高压开关的安全性能,为古城煤矿的供电系统“大安全”再添新助力。
(文 刘畅 祁琦)
责任编辑:李世臣
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