来源: 本站 时间:2015-08-13 16:31:22
王庄矿机运三队队长郭建勋干一行钻一行,从2013年11月任职,到现在一年半的时间里,积极钻石,改善辅助运输条件,累计完成创新项目13项,其中11项在实际工作中得到推广应用,3项在全矿大范围推广,为矿井辅助运输系统安全运行提供了有力保障。
王庄矿井下运行的电机人车,几十年来一直采用的是人工摘挂钩方式,来实现车头与车厢的连接与分离.而在实际作业中,有时由于跟车工动作操作不规范、或站位不合理、或与司机配合不当等诸多因素,常常会发生跟车工被挤伤或撞伤的伤害事故发生。
去年,刚刚担任队长不久的郭建勋,经过现场反复试验,研制出了机车与人车自动挂钩连接装置。跟车工用了这个装置以后,再也不用拿手去连接车了,就彻底保证了安全。郭建勋的这一创新,获集团公司“以个人名字命名的创新成果奖”。
王庄矿作为一个建矿近50年的老矿,辅助运输系统设备陈旧落后,一直是该矿安全管理的一个重点难点。
“当前煤炭市场形势不太有利,加上老区资源也濒临枯竭,在辅助运输这块,矿上投资又不会太大,所以说在现有的条件下,咱们尽最大可能,来保证旧设备安全运转。”王庄矿机运三队队长郭建勋对记者说。
基于这样的原则,郭建勋对该队所管范围内的辅助运输设备进行了积极拓展创新,他带领队里的技术人员,先后发明制作了倾斜巷防脱底销,提高了把钩工作业时的工作效率;对630大巷电机车架空线加装了弹性连接装置,有效减少了架空线断裂事故;改造了暗斜井斜巷地辊架,降低了钢丝绳的磨损;为电机车加装了急停信号遥控装置,确保了机车的安全运转;同时,郭建员还在全队开展视频化教学,进一步提高职工的岗位技能、安全知识。仅去年一年就累计完成创新项目13项,有效提高了矿井辅助运输水平。
在开展技术创新的同时,郭建勋进一步改善职工作业条件和作业环境,为副立井把罐工、跟车工等寒冷地点作业岗位配备了棉大衣;给人车跟车工座位加装了挡风板;为副立井底把罐工增设避风房;带头对职工婚丧嫁娶事宜进行精简,减轻职工负担;组织职工开展修旧利废,亲自蹲点调研,建立完善了材料成本控制制度,全年累计节约支出二十余万元。
(文\杨武军 )
责任编辑:孔静
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