来源: 本站 时间:2015-10-15 11:18:35
面对资源逐渐枯竭与保证经济效益的两难困境,王庄矿开动脑筋,深挖节支增效根源,因地制宜,大力推行“一面一策”管理办法,既保证了资源最大限度回收,也有效节约了成本支出,收到了良好效果。
王庄矿540新区8101工作面是集团公司第一个大采高工作面,工作面采用7.2m大采高支架一次采全高综合机械化采煤法进行回采,今年四月份,该工作面完成回采任务,进行收尾,但由于工作面存在多处断层,在多断层情况下进行大采高工作面收尾对该矿的技术人员来说是第一次吃“螃蟹”,难度和风险可想而知。
该矿生产中心经过多次反复论证,在工作面收尾过程中,首次采用柔性网整体铺网工艺,实现了跨大落差断层群收尾。由于这一工艺是一次性挂网,避免了工作人员频繁进入溜槽或煤墙侧联网作业,既节省联网和用工时间、简化收尾工序,又提高了收尾工效,实现了这一工作面安全高效回收。
61M1工作面是王庄矿61采区的第一个煤柱工作面,该面回采过程中先后要揭露10余条空巷,由于初采便揭露空巷,部分空巷与工作面切眼垂直或平行,有些空巷间距仅隔5米,回采难度极大。对此,该矿生产业务科室技术人员通过现场工艺现实,采用空巷补打锚杆,增设木垛、单体柱、工字钢棚等联合支护方式,并加强矿压观测预报,改变机头进刀方式等一系列措施,保证了工作面安全回采。同时在工作面支护过程中,该矿还根据工作面矿压观测结果,随时改变锚杆打设数量,实现了生产成本最大化。
在根据工作面情况灵活制定措施的同时,这个矿还积极总结推广经验,把好经验、好做法在情况类似的工作面进行推广。52/5#工作面、51B1工作面、52/6#工作面是王庄矿井下位置不同的三个工作面,但都具有工作面切眼短、风运巷车场短、没有空巷或受空巷影响不大等特点,运巷车场长度短,长达85m的电气列车无法全部进入运巷车场,对此,该矿综采队技术人员经过认真细致的调查研究,通过利用回风巷道,改变电气列车的停放位置的方式,延长了工作面停采线,在没有增加作业工序的前提下,增产原煤63000多吨,不仅提高了回采率,同时也缓解了矿井的采掘衔接。
通过实施“一面一策”,今年前三个季度,该矿先后安全高效组织了十五个工作面的掘进、回采和收尾工作,在同等条件下实现了成本最优化,效益最大化。
(文 杨武军)
责任编辑:韩鹏飞
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