来源: 本站 时间:2015-05-11 16:44:23
李村矿开展以健全管理体系、提升基础管理、强化设施建设为主要内容的矿井辅助运输专项整治会战,确保井下运输工作源头安全、动态安全、变化安全,构建可靠的大安全运输管理新格局。
为保证会战效果,该矿成立了专门的辅助运输专项整治领导小组,从处领导到部室、队组及项目部层层明确责任,健全完善了工程、机电、调度等部门和井下相关队组为成员的辅助运输管理机构,形成了层次分明、责任清晰、闭环管理的会战领导体系和辅助运输日常管理体系。
该矿立足于“大超前”管理理念,认真执行辅助运输“369”管理体系新标准,突出源头设计、强化技术措施,所有运输车场、巷道纵向坡度以及转弯半径施工均以满足胶轮车最佳运输条件为主,同时,进一步规范物料捆绑要求,完善无轨胶轮车管理,切实提升矿井辅助运输基础管理,从源头上杜绝运输事故的发生。
绞轮车运输的倾斜井巷管理始终是辅助运输安全管理的重中之重,该矿严格按照《倾斜井巷轨道安全防护装置技术管理规定》,设置齐全有效的防跑车及跑车防护装置、完善倾斜井巷语音报警装置,不断提高辅助运输管理设备水平和抗风险能力;严格落实“行人不行车;行车不行人、不作业”的管理规定,绞车司机、信号工、把钩工、班组长、安全员、跟班队干严格执行工作流程票制度,各负其责,各司其职,及时检查作业区段防跑车及跑车防护装置情况、车辆连接情况、装载情况及牵引车数,全力确保矿井辅助运输安全。
(文/胡慧丽)
责任编辑:孔静
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