来源: 本站 时间:2014-06-11 16:22:05
日前,王庄矿员工成功研制出机车与人车自动挂钩连接装置,并在全矿推广应用,彻底根治了由于跟车工与司机配合不当、操作不规范而导致跟车工被挤伤或撞伤的事故。
机车与人车连接,以前采用的是人工摘挂钩的方式,由跟车工与司机配合作业,一人开车,一人负责用铁钩把住连接环进行连接作业。由于跟车工动作操作不规范、站位不合理或与司机配合不当等因素,经常会发生跟车工被挤伤或撞伤的事故,无法保证跟车工的本质安全。针对这种情况,该矿机运三队员工经过反复试验,成功研制了机车与人车自动挂钩连接装置,即使没有跟车工指挥,司机一人也可以实现了机车与人车的自动转接。此外,还配套设计了摘钩器,跟车工只要用力向下压摘钩手柄,插销就能轻松拔出,实现机车与人车分离。
这一创新成果使用以来,从根本上排除了跟车工手动挂车时挤伤手脚的潜在隐患,保证了人员安全,提高了车辆连接的效率。目前,这一装置已在王庄矿井下630水平大巷D列人车上使用,受到大家一致好评。
(文 原振华 杨武军)
责任编辑:韩鹏飞
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