王庄矿员工成功研制人车自动挂钩连接装置

      日前，王庄矿员工成功研制出机车与人车自动挂钩连接装置，并在全矿推广应用，彻底根治了由于跟车工与司机配合不当、操作不规范而导致跟车工被挤伤或撞伤的事故。

      机车与人车连接，以前采用的是人工摘挂钩的方式，由跟车工与司机配合作业，一人开车，一人负责用铁钩把住连接环进行连接作业。由于跟车工动作操作不规范、站位不合理或与司机配合不当等因素，经常会发生跟车工被挤伤或撞伤的事故，无法保证跟车工的本质安全。针对这种情况，该矿机运三队员工经过反复试验，成功研制了机车与人车自动挂钩连接装置，即使没有跟车工指挥，司机一人也可以实现了机车与人车的自动转接。此外，还配套设计了摘钩器，跟车工只要用力向下压摘钩手柄，插销就能轻松拔出，实现机车与人车分离。

      这一创新成果使用以来，从根本上排除了跟车工手动挂车时挤伤手脚的潜在隐患，保证了人员安全，提高了车辆连接的效率。目前，这一装置已在王庄矿井下630水平大巷D列人车上使用，受到大家一致好评。

(文 原振华  杨武军)　

责任编辑：韩鹏飞